【绿地城5区】离长三角再近一步！商合杭高铁北段轨道贯通！

2019-07-27 09:21:40 来源：搜狐焦点

商丘绿地城 7月24日,被誉为“华东第二通道”的客运专线——商(丘)合(肥)杭(州)高铁北段(合肥至商丘段)铺轨顺利完成,距离11月30日具备开通运营条件的目标迈出了重要一步。 (图片来源于网络) 当天,央视《壮丽70年奋斗新时代——共和国发展成就巡礼》大型新闻直播走进商合杭项目,让我们近距离地感受了一番中国高铁的建设力量…… (图片来源于网络) 而此次线路的起点——商丘,在高铁开通之后,将乘着时代发展的经济引擎发生怎样日新月异的变化?以至于同步世界,纵横未来呢? (图片来源于网络) 商合杭高铁 “华东第二通道” 首先,先来了解一下商合杭高铁的重要地位。它是列入《国家中长期铁路网规划》的高等级铁路,经过河南、安徽、浙江三个省份,起自河南商丘,终至浙江杭州,全长794.55公里,设计时速350公里。 (图片来源于网络) 商合杭高速铁路地理及战略位置重要,沿线城市密集、人口众多,是有效联系中原、江淮与长三角重要的交通干线,被誉为“华东第二通道”。 (图片来源于网络) 高铁再赋能商丘拉响发展新引擎众所周知,高铁红利时代来临,为转型期的中国,带来新的增长点与爆发点,铁路交织,带动城市的快速发展与城市经济转型。诸如郑州、武汉等凭借高铁优势,迅速崛起。 (图片来源于网络) 而作为商合杭高铁起点的商丘,东临沿海,西扼中原,北接齐鲁,南襟江淮,原本就区位优势明显,更作为国家“一带一路”和“两纵两横经济带”重要城市、淮海经济区核心区共同体城市、全国综合交通枢纽,发展潜力无限。此次又将乘着高铁的翅膀无缝连接江淮区域及“长三角区域”,迎接高速发展机遇! (图片来源于网络) 可以预见,商合杭高铁将加快商丘交通基础设施与公共服务与东部地区的对接,使得中部地区与“泛长江三角区域”的互动和合作变得更为畅通;同时快速路网,将实现客货分流运输,加强区域联系,资源配置。未来商丘将成为城市商贸和物流、人流

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