国安悦府

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2016年9月郑徐高铁的正式通车运营将我市拉入了高铁时代。当前,商丘站发送高铁旅客量不断上升,高铁日开行和停靠动车班次已经与普通列车持平,各类铁路和配套设施正在如火如荼的建设之中,我市高铁发展进入了加速期。 9月28日下午,市政府新闻办召开新闻发布会,通报了我市高铁发展情况及商丘火车站迎“十一”服务计划。 商合杭高铁 2015年12月,从商丘出发经过合肥到达杭州的商合杭高铁开工建设,目前线下工程已经全部完成,计划2019年年底建成通车。 商丘新区站 位于示范区的商丘新区站站房也于今年9月份开工建设,明年年底建成投入使用。届时,商丘至杭州的通行时间将大为缩短。 雄商铁路 由河北省雄安新区经山东进入我市的雄商铁路也有望在今年年底前后开工建设。 在不久的将来,陇海普铁、郑徐铁路、商合杭铁路、雄商铁路均从商丘站通过,将极大地方便旅客出行。 在建设铁路干线的同时,市委、市政府经过多方协调,经铁路总公司批准,我市将建设高铁物流基地和铁路物流基地,这将有力促进我市物流业的快速发展。同时,铁路总公司还批准在我市建设高铁动车存车场,建成后将会有更多对高铁动车从商丘始发。 商丘火车站南站房改扩建 商丘火车站南站房改扩建也提上了日程,计划由现在的5000平方米规模改扩建到36000平方米,目前该项目已进入深度对接协调阶段。获批后,商丘火车站南北站房将由连廊相通合为一体,总建筑面积将达到52000平方米,成为河南省第二大高铁站。 商丘火车站相关负责人表示,“十一”国庆假期期间,商丘火车站将增加服务人员,对自动闸机、售票机、电梯等进行全面检修,增加售票机、提升改造厕所、增开第三进站口、增加按摩座椅等,服务好广大旅客。 为了更好地满足我市和周边人民群众“十一”国庆假期期间的出行需求,原郑州东站发往成都站的高铁动车现已延长至商丘站始发,车次为G9789,每天上午7时46分从商丘站发出,15时37分到达成
小安外地大学毕业后 也在大城市呆了2年 坦言说起来 同学们毕业后回家的不多 大多留在外头,想要闯一闯 孤身一人在大都市里生存 变成写字楼里的忙碌身影 作为他们曾经的一员 小安可以很肯定的告诉大家 大部分出门在外的商丘人 都渴望着回家生活 但在常年不回家的他们眼里 商丘仍然是小城,是乡村的味道 因为他们认为在商丘没有发展 甚至于一些优秀的高端人才 回到商丘,会找不到工作 商丘,这个许许多多年轻人的故乡 真的只能存在于记忆里 做那个清凉朴素的白月光么? 我们一起来看一看… 2018年 商丘观堂国际机场 2018年3月,商丘市发布 《2018年1-3月份商丘市重点项目建设情况汇总表》 商丘观堂国际机场计划2018年6月底前开工建设 总投资10亿元 建设工期18个月 预计2019年12月底建成! 2018年 商合杭高速铁路 2018年,商合杭高速铁路主体完成90% 预计2020年全线开通运营! 商合杭高铁作为“华东第二通道” 商丘为该线路河南境内少有站点城市! 2018年 京雄商高速铁路 2017年6月,京霸高铁改线 原定霸州的线路直通商丘 未来商丘3小时即刻到达雄安新区! 据消息称,雄商高铁已进入勘测阶段 商丘铁路大枢纽地位不可撼动! 2018年 商丘新区站 商丘新区站是商杭高铁与规划京九高铁、商周客运专线、商济客运专线、郑商城际铁路的交汇枢纽站,同时与预计修建的京九铁路连接线衔接,承担京九铁路未来开通的动车组停靠及周转业务。 2015年,商丘新区站动工 预计2019年底一期站房建成启动 2018年 商丘古城文化旅游区 商丘古城建于明代正德六年(公元1511年),距今已有506年的历史,内城、城湖、城郭三位一体,风格独特,外圆内方,脉络清晰,格局完整。系全国古城墙最长,四个古城门保存完好的府城。 2018年商丘古城保护建设紧锣密鼓 8000亩城湖盛景正加速恢复! 有人说,商丘古城
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